Obuhvatna analiza globalnog sektora lansiranja svemirskih vozila: Glavni igrači, inovacije i tržišne dinamike

• Trenutno stanje globalnog tržišta lansiranja svemirskih vozila
• Inovacije i tehnološki napredak u sustavima lansiranja svemirskih vozila
• Ključni konkurenti i strateško pozicioniranje u industriji lansiranja svemirskih vozila
• Predviđeni rast i širenje tržišta usluga lansiranja svemirskih vozila
• Regionalni uvidi i tržišni čimbenici u ključnim geografijama
• Očekivani razvoj i strateški pravci u lansiranju svemirskih vozila
• Prepreke, rizici i nova mogućnosti na tržištu lansiranja svemirskih vozila
• Izvori i reference

“Satelit premazan Vantablack-om planiran za lansiranje 2026. godine za borbu protiv svjetlosnog zagađenja” (izvor)

Trenutno stanje globalnog tržišta lansiranja svemirskih vozila

Globalno tržište lansiranja svemirskih vozila nastavlja s brzim razvojem u lipnju 2025. godine, obilježeno povećanom frekencijom lansiranja, novim igračima i intenzivnom konkurencijom među etabliranim tvrtkama. Prva polovica 2025. već je zabilježila preko 110 uspješnih orbitalnih lansiranja širom svijeta, s tendencijom da premaši rekord od 223 lansiranja postavljenih 2023. godine (SpaceNews).

• SpaceX ostaje dominantna snaga, odgovarajući za više od 55% globalnih lansiranja do sada u 2025. godini. Tvrtka je provela više od 60 misija Falcon 9 i Falcon Heavy, prvenstveno za lansiranje satelita Starlink, i završila tri testna leta Starship-a, pri čemu je posljednji postigao uspješan orbitalni povratak i slijetanje (Teslarati).
• United Launch Alliance (ULA) povećala je operacije Vulcan Centaur-a, dovršivši četiri lansiranja, uključujući dva za Svemirsku snagu SAD-a i jedno za Amazonov projekt Kuiper. ULA-ina Atlas V je sada potpuno odstranjena, označavajući generacijski pomak u američkim lansirnim vozilima (CNBC).
• Blue Origin postigao je svoj prvi posadni let New Glenn-a u svibnju 2025., prevozeći komercijalne i vladine terete. Tvrtka je dogovorila još dva lansiranja New Glenn-a za treći kvartal, što označava njen ulazak na tržište teških lansiranja (Ars Technica).
• Rocket Lab završio je 10 lansiranja Electron-a i dvije HASTE suborbitalne misije u 2025., održavajući svoju poziciju vodećeg davatelja usluga lansiranja malih satelita. Neutron raketa tvrtke predviđena je za svoj probni let krajem 2025. (Rocket Lab).
• Honda ušao je na tržište s prvim uspješnim orbitalnim lansiranjem u travnju 2025., lansirajući satelit za demonstraciju tehnologije. Japanski proizvođač automobila planira ponuditi posvećena lansiranja malih satelita do 2026. godine (Nikkei Asia).
• Kineska nacionalna svemirska administracija (CNSA) i komercijalne kineske tvrtke zabilježile su više od 30 misija, uključujući posade Shenzhou, povrat lunarnih uzoraka i komercijalne rideshare-ove. Kineske rakete Long March 10 i Kuaizhou ključni su doprinosi (Xinhua).

Drugi značajni igrači uključuju Arianespace, koja se priprema za komercijalnu premijeru Ariane 6, i indijsku ISRO, koja je završila pet lansiranja, uključujući posadni test Gaganyaan. Dinamika tržišta pokreće se lansiranjem konstelacija satelita, vladinim ugovorima i porastom komercijalne potražnje, postavljajući temelje za rekordnu godinu u globalnim lansiranjima svemirskih vozila.

Inovacije i tehnološki napredak u sustavima lansiranja svemirskih vozila

Globalni sektor lansiranja svemirskih vozila nastavlja ubrzavati u 2025., pri čemu etablirani igrači i novi ulagači pokreću inovacije i konkurenciju. Lipanj 2025. zabilježio je val aktivnosti, što odražava i tehnološki napredak i rastuću potražnju za orbitalnim pristupom.

• SpaceX: SpaceX ostaje lider industrije, izvršavajući više lansiranja Falcon 9 i Falcon Heavy u lipnju. Program Starship tvrtke također je privukao pažnju, s najnovijim testnim letom koji je postigao uspješnu orbitalnu insertiju i povratak, označavajući važan korak prema potpunoj ponovnoj iskoristivosti i spremnosti za misije na Mars.
• United Launch Alliance (ULA): ULA-ina Vulcan Centaur raketa završila je svoj drugi operativni let, isporučujući teret za nacionalnu sigurnost. Napredni BE-4 motori Vulcana, razvijeni od strane Blue Origin-a, dizajnirani su kako bi poboljšali performanse i smanjili troškove, pozicionirajući ULA-u kao jaku konkurenciju na tržištu teških lansiranja.
• Blue Origin: Blue Origin-ova New Glenn raketa postigla je svoje prvo komercijalno lansiranje u lipnju, isporučujući komunikacijski satelit u geostacionarnu orbitu. Ponovno iskoristiva prva etapa i velika nosivost očekuje se da će privući i vladine i komercijalne kupce.
• Rocket Lab: Rocket Lab-ove Electron i Neutron rakete nastavljaju služiti malim i srednjim tržištima satelita. U lipnju, Rocket Lab je lansirao svoju 50. misiju Electron, pokazujući brzu povratnu informaciju i pouzdanost.
• Honda: Ulazak Honde na tržište lansiranja svemirskih vozila dobiva zamah. Mala lansirna vozila tvrtke Honda uspješno su završila suborbitalni test, s planovima za orbitalnu demonstraciju kasnije u 2025. godini. Fokus Honde na isplative, modularne sustave može uzdrmati segment lansiranja malih satelita.
• Kineska nacionalna svemirska administracija (CNSA): CNSA nastavlja svoj brzi ritam lansiranja, s Long March serijom koja podržava i posadne i nepotsade misije. Lipanj je obilježen lansiranjem novih satelita za promatranje Zemlje i navigaciju, učvršćujući Kinu u ambicijama u svemirskoj infrastrukturi i istraživanju.

Druga značajna lansiranja u lipnju uključuju misije iz indijskog ISRO-a, europskog ArianeGroup-a i novih privatnih tvrtki u Južnoj Koreji i Brazilu. Globalno tržište lansiranja na putu je prema dosezanju više od 250 orbitalnih lansiranja u 2025. godini, u usporedbi s 212 iz 2023. godine (SpaceNews), naglašavajući robusni rast sektora i tehnološku dinamiku.

Ključni konkurenti i strateško pozicioniranje u industriji lansiranja svemirskih vozila

Globalna industrija lansiranja svemirskih vozila nastavlja ubrzavati u 2025. godine, s etabliranim divovima i novim igračima koji se bore za tržišni udio. Od lipnja 2025. sektor karakterizira brza inovacija, povećana frekvencija lansiranja i intenzivna konkurencija među komercijalnim, vladinim i obrambenim segmentima.

• SpaceX: SpaceX ostaje dominantna snaga, odgovarajući za više od 60% globalnih orbitalnih lansiranja u prvoj polovici 2025. godine. Vozila tvrtke Falcon 9 i Starship postavila su nove rekorde u pogledu ponovne iskoristivosti i kapaciteta tereta. Osobito, operativno korištenje Starship-a za komercijalne i NASA Artemis misije učvrstilo je vodstvo SpaceX-a (NASA).
• United Launch Alliance (ULA): ULA-ina Vulcan Centaur raketa, koja je ostvarila svoj prvi operativni let krajem 2024. godine, sada redovito lansira nacionalne sigurnosne i komercijalne terete. ULA-ina fokusiranost na pouzdanost i vladine ugovore osigurava njenu kontinuiranu relevantnost, iako njezin tržišni udio izaziva agresivno cjenovno natjecanje SpaceX-a (SpaceNews).
• Blue Origin: Blue Origin-ova New Glenn teška vozila završila su svoje prvo komercijalno lansiranje početkom 2025. godine, ciljajući i konstelacije satelita i lunarne misije. Tvrtka koristi partnerstva s NASA-om i Svemirskom snagom SAD-a za proširenje svog manifestu (CNBC).
• Rocket Lab: Rocket Lab-ove Electron i Neutron rakete povećale su frekvenciju lansiranja, fokusirajući se na male i srednje terete. Ekspanzija tvrtke u proizvodnji satelita i misije dubokog svemira raznolika je njezina hibridna prihoda (Rocket Lab).
• Honda: Ulazak Honde na tržište mikro-lansiranja, s prvim uspješnim orbitalnim lansiranjem krajem 2024. godine, označava značajan korak za japansku privatnu svemirsku industriju. Honda cilja na brza, isplativa lansiranja za male satelite, nastojeći osvojiti dijel u rastućoj potražnji Azije.
• Kineska nacionalna svemirska administracija (CNSA): CNSA nastavlja povećavati broj lansiranja, s više od 40 misija dovršenih u prvoj polovici 2025. godine. Long March obitelj smatra podržavanjem vladinih, komercijalnih i međunarodnih kupaca, dok nova privatna kineska lansirna vozila ulaze na tržište (SpaceNews).

Drugi značajni igrači uključuju Arianespace, indijsku ISRO i nove startupe u Europi i Južnoj Koreji. Konkurentski pejzaž definira tehnološka inovacija, smanjenje troškova i utrka za osvajanje novih tržišta kao što su megakonstelacije satelita i lunarna logistika. Strateško pozicioniranje u 2025. godine ovisi o pouzdanosti lansiranja, ponovnoj iskoristivosti i sposobnosti služenja i komercijalnim i vladinim klijentima.

Predviđeni rast i širenje tržišta usluga lansiranja svemirskih vozila

Globalni sektor lansiranja svemirskih vozila nastavlja brzo rasti u 2025. godine, pokretan naglim porastom potražnje za lansiranjem satelita, vladinim misijama i komercijalnim teretima. Od lipnja 2025. industija će premašiti prošlogodišnji rekord od 220 uspješnih orbitalnih lansiranja, s više od 120 lansiranja već završeno u prvoj polovici godine (SpaceNews).

• SpaceX ostaje dominantni igrač, odgovarajući za više od 50% globalnih lansiranja do sada u 2025. godini. Rakete Falcon 9 i Falcon Heavy održale su gotovo tjednu frekvenciju, podržavajući rast konstelacije Starlink i komercijalne ugovore. Osobito, SpaceX-ov Starship završio je dva uspješna orbitalna testna leta ove godine, signalizirajući spremnost za veće terete i lunarne misije (Teslarati).
• United Launch Alliance (ULA) povećala je lansiranja Vulcan Centaur, osiguravajući ključne ugovore s Svemirskom snagom SAD-a i NASA-om. ULA-ina fokusiranost na pouzdanost i terete nacionalne sigurnosti učvrstila je njen položaj kao ključnog vladinog partnera (CNBC).
• Blue Origin povećao je frekvenciju lansiranja New Glenn, ciljajući komercijalne i vladine kupce. Ekspanzija kompanije u teška lansiranja privlači nove operatore satelita i planere misija dubokog svemira (Ars Technica).
• Rocket Lab diversificirao je svoj manifest lansiranja, s raketama Electron i Neutron koje opslužuju tržišta malih i srednjih tereta. Nova američka lansirna lokacija tvrtke omogućila je fleksibilnije planiranje i brze reakcijske misije (Space.com).
• Honda je ušao na tržište orbitalnog lansiranja, uspješno debitirajući svoje malo lansirno vozilo u drugom kvartalu 2025. godine. Fokus Honde na isplative, brze okrete lansiranja očekuje se da će potaknuti konkurenciju na azijskom tržištu (Nikkei Asia).
• Kineska nacionalna svemirska administracija (CNSA) nastavlja ubrzavati svoju frekvenciju lansiranja, s više od 30 lansiranja dovršenih do lipnja. CNSA-ina Long March serija podržava i domaće mreže satelita i međunarodne misije rideshare (Xinhua).

Sa novim igračima i etabliranim tvrtkama koje se razvijaju, globalno tržište lansiranja svemirskih vozila predviđa se da će doseći vrijednost od 30 milijardi dolara do kraja 2025. godine, u usporedbi s 18 milijardi dolara u 2022. (Morgan Stanley). Ovaj rast temelji se na snažnoj komercijalnoj potražnji, vladinim ulaganjima i tehnološkim napretcima, postavljajući temelje za daljnje širenje kroz desetljeće.

Regionalni uvidi i tržišni čimbenici u ključnim geografijama

Globalni sektor lansiranja svemirskih vozila nastavlja ubrzavati u 2025. godini, s glavnim igračima iz Sjeverne Amerike, Azije i Europe koji potiču inovacije i konkurenciju. Lipanj 2025. zabilježio je val aktivnosti, što odražava i sazrijevanje etabliranih kompanija i pojavu novih ulagača. Ispod se nalazi regionalni pregled ključnih događaja i tržišnih čimbenika:

• Sjedinjene Američke Države
  • SpaceX ostaje dominantna snaga, izvršivši 12 lansiranja Falcon 9 samo u lipnju, uključujući lansiranja Starlink-a i komercijalne terete (SpaceX Lansiranja). Program Starship tvrtke također napreduje, s prvim operativnim teretnim letom u lunarnoj orbiti zakazanim za kraj lipnja.
  • United Launch Alliance (ULA) uspješno je lansirao svoju drugu misiju Vulcan Centaur, noseći teret USSF-a, učvrstivši svoju ulogu u lansiranjima nacionalne sigurnosti (ULA Misije).
  • Blue Origin vratio se letovima sa svojom New Glenn raketom, lansirajući komercijalni satelit za Eutelsat, što označava značajan korak u njegovim ambicijama za teška lansiranja (Blue Origin Novosti).
• Azija-Pacifik
  • Kineska nacionalna svemirska administracija (CNSA) provela je četiri lansiranja Long March, uključujući misiju povrata lunarnih uzoraka i više komercijalnih lansiranja satelita, što naglašava brzi ritam i rastući komercijalni sektor Kine (Global Times).
  • Honda je privukla pažnju s prvim uspješnim orbitalnim lansiranjem rakete H1, signalizirajući Japanovu namjeru da poveća svoje komercijalne sposobnosti lansiranja (Nikkei Asia).
  • Rocket Lab (Novi Zeland/SAD) završio je dva lansiranja Electron, uključujući misiju rideshare za azijske i američke kupce, naglašavajući agilnost kompanije i međunarodni doseg (Rocket Lab Lansiranja).
• Europa
  • Arianespace lansirala je Ariane 6 na svoje prvo komercijalno letjenje, noseći više europskih institucionalnih i komercijalnih tereta, što je ključni korak za europski neovisan pristup svemiru (Arianespace Press Release).

Ključni tržišni čimbenici uključuju porast potražnje za širokopojasnim megakonstelacijama, teretima nacionalne sigurnosti i lunarni istraživački programi. Konkurentski pejzaž se intenzivira, s novim igračima poput Honde i etabliranim kompanijama koje povećavaju frekvenciju lansiranja i tehnološke inovacije. Globalno tržište lansiranja predviđa se da će premašiti 18 milijardi dolara u 2025. godini, s više od 220 orbitalnih lansiranja očekivanih do kraja godine (SpaceNews).

Očekivani razvoj i strateški pravci u lansiranju svemirskih vozila

Globalni sektor lansiranja svemirskih vozila nastavlja s brzim razvojem u 2025. godini, obilježen povećanjem frekvencije lansiranja, novim igračima i strateškim promjenama među etabliranim tvrtkama. Od lipnja 2025., industrija je na putu da premaši prošlogodišnji rekord od 223 uspješnih orbitalnih lansiranja (SpaceNews), s više od 120 lansiranja već završeno u prvoj polovini godine.

• SpaceX ostaje dominantna snaga, odgovarajući za više od 50% globalnih lansiranja do sada u 2025. godini. Lansiranje Starlink nastavlja se velikom brzinom, s lansiranjima Falcon 9 i Falcon Heavy gotovo tjedno. Osobito, Starship je završio tri uspješna orbitalna leta ove godine, signalizirajući napredak prema punoj ponovnoj iskoristivosti i misijama u dubokom svemiru.
• United Launch Alliance (ULA) povećala je operacije s raketom Vulcan Centaur, završivši pet misija u 2025., uključujući dvije za Svemirsku snagu SAD-a i jednu za Amazonov projekt Kuiper (CNBC). ULA-ina fokusiranost ostaje na pouzdanosti i teretima nacionalne sigurnosti.
• Blue Origin postigao je važan milenij s prvim posadnim letom New Glenn u svibnju 2025., prevozeći kako komercijalne tako i vladine terete (Ars Technica). Kompanija sada cilja na mjesečnu lansiranja dok povećava svoje operacije.
• Rocket Lab je povećao frekvenciju svojeg lansiranja Electron i priprema se za prvi let rakete Neutron u trećem kvartalu 2025. (Rocket Lab). Kompanija također povećava svoju prisutnost na američkom tržištu s novom lansirnom lokacijom u Virginiji.
• Honda ušao je na tržište orbitalnog lansiranja s prvim uspješnim probnim letom u travnju 2025., nastojeći pružiti usluge lansiranja malih satelita (Nikkei Asia).
• Kineska nacionalna svemirska administracija (CNSA) nastavlja svoj agresivni raspored lansiranja, s više od 30 lansiranja u prvoj polovici 2025. godine, uključujući posadne misije Shenzhou i komercijalna lansiranja preko CASC i privatnih tvrtki (Xinhua).

Druga značajna događanja uključuju povećanu aktivnost indijske ISRO, premijeru europske Ariane 6 i nove komercijalne igrače u Južnoj Koreji i Brazilu. Globalno tržište lansiranja predviđa se da će premašiti 20 milijardi dolara u 2025. godini, potaknuto konstelacijama satelita, lunarnih misija i rastuće potražnje za brzim uslugama lansiranja (Morgan Stanley).

Prepreke, rizici i nova mogućnosti na tržištu lansiranja svemirskih vozila

Globalno tržište lansiranja svemirskih vozila u lipnju 2025. karakterizira brza inovacija, intenzivna konkurencija i promijenjene geopolitičke dinamike. Glavni igrači—uključujući SpaceX, United Launch Alliance (ULA), Blue Origin, Rocket Lab, Honda i Kinesku nacionalnu svemirsku administraciju (CNSA)—pokreću rekordni tempo lansiranja, ali se suočavaju s značajnim preprekama i rizicima, uz nove mogućnosti.

• SpaceX nastavlja dominirati sa svojim vozilima Falcon 9 i Starship. U prvoj polovini 2025. godine, SpaceX je završio preko 50 lansiranja, održavajući prednost u komercijalnim i vladinim ugovorima. Međutim, kompanija se suočava s regulatornim nadzorom zbog orbitalnog otpada Starlink-a i korištenja spektra (Reuters).
• ULA ubrzava Vulcan Centaur lansiranja, ciljajući na nacionalne sigurnosti i misije dubokog svemira. Dok ULA profitira od jakih vladinih veza, suočava se s troškovnim pritiscima i izazovima prelaska s Atlas V, koja se oslanja na ruske motore (SpaceNews).
• Blue Origin ubrzava razvoj New Glenn, s prvim operativnim lansiranjima koja se očekuju krajem 2025. godine. Vertikalna integracija kompanije i tehnologija ponovne iskoristivosti nude dugoročne mogućnosti, ali kašnjenja i visoki troškovi razvoja ostaju rizici (Ars Technica).
• Rocket Lab proširuje svoje Electron i Neutron programe, ciljajući na male satelite i tržišta konstelacija. Agilnost kompanije je prednost, ali se suočava s jakom konkurencijom iz rastućih mikro-lansiranja (SpaceNews).
• Honda je novi igrač, ciljajući na svoje prvo orbitalno lansiranje u 2025. godini. Kako bi iskoristila svoje znanje iz automobilske proizvodnje, Honda nastoji uzdrmati tržište malih lansiranja, ali mora prevladati prepreke validacije tehnologije i odobravanja regulative (Nikkei Asia).
• CNSA povećava frekvenciju lansiranja s Long March i novim komercijalnim vozilima. Kineski model koji podržava državu osigurava financiranje, ali je međunarodna suradnja ograničena izvoz kontrolama i sigurnosnim pitanjima (SpaceNews).

Glavni rizici uključuju poremećaje u lancu opskrbe, regulatornu neizvjesnost i zagušenost lansirnih lokacija. Ipak, prilike su prisutne u megakonstelacijama satelita, lunarnih misijama i servisiranju u orbiti. Putanja tržišta ovisit će o tehnološkim probojnim dostignućima, smanjenju troškova i razvoju međunarodnih partnerstava.

Izvori i reference

• Globalni pregled lansiranja svemirskih vozila (lipanj 2025.): SpaceX, ULA, Blue Origin, Rocket Lab, Honda, CNSA i mnogi drugi
• SpaceNews
• Starlink
• CNBC
• Nikkei Asia
• Long March
• Vulcan Centaur
• New Glenn
• malo lansirno vozilo
• Long March
• NASA
• Space.com
• Morgan Stanley
• Global Times
• Arianespace Press Release
• Nikkei Asia